近日,政协委员魏文生提交了《打造21世纪中国茶港 重塑福州海上丝绸之路》的提案,建议恢复福州的历史茶港地位,将历史优势转化为加快福州发展的动力。建设21世纪海上丝绸之路的战略构想为福州的经济发展和对外开放指明了方向,也引起福州市政协委员的高度关注。
清初,福州设立了中国第一个海关——闽海关。正式辟为五口通商口岸后,福州成为世界著名的“茶港”。
“洋务运动”兴起后,泛船浦不仅外国船只多,中国船只也不少。从咸丰三年(公元1853年)起,由于太平天国阻断了武夷茶叶传统的出口商路,部分外商尝试从福州直接出口获得成功,福州港贸易量大增,洋船骤多。
“闽海关设立在泛船浦后,泛船浦便成了重要的茶港。”福州市博物馆馆长张振玉说,当时所有的茶叶基本在这里汇集,可以说泛船浦是一个以茶叶为中心的商贸片区。甚至它可被称为中国第一茶港。
据考证,福州船政局的创建与福州茶叶贸易的繁盛时间点相吻合。且船政局的资金相当部分是来自于闽海关的茶叶税。